这是一份异常辛苦的职业,纤夫都光着膀子,只穿过膝短裤草鞋,有的干脆光着脚丫子。一声号子走五步,百多步便要更换一批人,往来如是。
京城过一半的物资,就是这般运进去的。
船队过水门,城门官早得了命令,并没有闲杂船只堵塞,顺畅出城,风景为之一变。
两岸绿柳成行,房屋凌乱错落,偶有船只在岸边停泊,景色更美过城内。
周总管告诉我,“此去通州百二十里,有船闸十座用来蓄水,都有军伍看护着,放船也是有时有点的,不然这水存不住。”
牛!
我扫了眼地图,通州至天津卫漕运码头高丽庄还有将近四百里水路,算起来水路总长五百二十里,河道因地势而弯弯曲曲的难免如此。
走陆路应该会快些,我记得北京至天津走高速的话大概三百里,不堵车不过是两三个小时的路程,便现在也是很快的,快马赶路,中途在驿站换马,一日可到。
但我携带这么多人员物资,陆路就难了,走走停停,时间费用高了数倍不止,还扰民且容易出事,所以只能坐船。
而坐船若只白日赶路,则需要四天抵达通州,日夜兼程最快也要两日,但夜船容易出事,比如搁浅、相撞......,通州至天津卫因河水宽泛易于行船,虽然路程较长,反而只需七日。
算起来,赶路就需要十天!
官船出行,自然一路畅通无阻,我又下令吃睡都在船上,不许登岸,船队只花了三日时间便抵达高丽庄。
高丽庄,漕运重镇,东有河道入海,南有运河通行,虽在内陆,却是河运海运枢纽。
当地设有漕运御史衙门,粮道衙门,并有京营一部驻扎。
要我看,这地方就是大明一处超级运输仓储中心,站在船头观看,岸边便有小型城池两座。
周总管告诉我,左为文衙门,右为武衙门。
文衙门所在,有粮仓超过八十座,存贮布料、瓷器等仓库十二座,这存的还只是官家物资,民间物资更甚,城池周边但凡大一点的院落都是存货所在。
因为货到此处需更换船只,由有帆船只改为无帆船只运输至京。
我这队官船却不需如此,桅杆是可以放倒的,到此处便可以将桅杆立起,扬帆行船,速度又快了一节!
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武衙门则负责巡逻护仓,治安还在其次,主要职责为防火。
周总管问我,“殿下,若是乏累,咱们可以暂借文衙门歇息一日再走。”
我摆了摆手。
“威廉那帮家伙在海上漂了三个月,而咱们才三天,若这点苦也受不得,那也不要去封地了。