程风讪讪的一笑:“我不是要下水去戏水,我是想坐小船到对面大船上去看看,可我怕掉在海里,我自己不会戏水,身上绑两块木头,应该会安全点。”
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周围的人听了程风的话,都哈哈的笑了起来,一个年轻人,笑嘻嘻的看着程风:“小东家真会开玩笑,你看看你周围站的这些人,全都是戏水的好手,哪能让小东家你掉到水里去,还需要在你身上捆木头,这也太丢俺们大伙的脸。小东家要到大船上去,俺们保护你去,保证你不会沾到一滴水。”
程风看了看四周的人:“师傅们真的能够保证我的安全?”
周围的师傅们也哈哈一笑,齐声说道:“小东家请放心,俺们说来的,如果让你沾到一滴水,你就罚俺们今天不准吃饭。”
程风闻言也嘿嘿的笑了起来:“倒不至于沾一滴水就不让你们吃饭,都到了海边,哪有不沾水的,只要别让我掉海里就行。要不安排几条船,咱们现现在就去?”
这时程大龙也看了看周围的这些船工师傅们:“要不师傅们安排一下让风哥儿去看看大船。”
一直陪在旁边说话了,那几个老头马上开口:“百户大人和小东家等一下,马上安排人手,准备好了就带你们上船。”说完就转身开始安排身边人。几个老头吩咐完,马上就有稍微年轻一点的开始去安排运木头的船只过来栈桥处接人。
不到一刻钟就划过来了4条小船。程大龙抱着程风上了船,船上有四五个比较年轻的,另外那七八个老头,十几个年轻人上了另外的三条船。就这样,程风坐的那条船打头,左右后面各跟着一条小船,4条小船浩浩荡荡的划向了停在海里的一条鸟船。因为鸟船离海岸比较近,也就是四五十米的样子,所以也没有划几下船,就到了鸟船下。
鸟船上早已经把那上船的软梯放了下来,可程风短胳膊短腿的也不可能自己爬上去。好在船上放下了一条绳索,大家七手八脚的,把程风用绳索系牢,又让程风趴在一个年轻小伙的背上。就这样,船上的人带着绳索,那小伙三下五除二就爬到了鸟船的甲板上。
终于上到了甲板的程风兴奋异常,这是他第一次站在古代的风帆船上,心里老激动了。
等到众人都上了船,这才带着程风一层一层的参观起这条不大的鸟船。
这鸟船属于快船的一种,所以船并不太高,上下只有两层,最下面的一层可以装压舱石和货物,这最下面一层就只有舱门那里打开时会有些阳光进来,整个舵底黑咕隆咚的。 不但光线差,通风效果也很差,因为只有一个出舱口,空气根本不能循环,整个船舱里各种味道刺鼻的要命。这要是长期住在里面,没病的人都会闷出病来。
上面一层是船工居住的地方,这一层也仅仅是在前方开了两扇木窗,采光和通风一样的很差,也是充满了各种各样的怪味。而且那木窗用纸敷着似乎并不太管用,窗纸都已经被吹散架了。
这船最要命的地方就是那船舵控制把竟然是裸露在外的,只在船的一侧有一排小屋,可能是给舵手们居住的地方。航行时舵手需要在外面顶风冒雨操纵船舵。根本就没有想象中的什么指挥室,船长室之类的布置。
驾驭这样的船只,别说是那些舵手,就算是船长也得在外面风吹日晒,这要是夏天还好,如果是冬天航行,那些舵工和船长还不得冻死。看着这样的船结构实在是太不讲人性了,程风是直摇头,这船不行得改得大改,通风,采光通通的都要改。
陪同参观的众人看着少东家这里看看摇摇头,那里看看摇摇头,心里直犯嘀咕:这少东家是看不懂这船摇头?还是不满意这船摇头?少东家来回的摇头咋有些看不明白,这到底是满意呢?还是不满意呢?按说就少东家这种年纪吧,应该是看不懂这船摇头,毕竟少东家这才几岁,又没上过船,哪里知道船是怎么回事。
程风是把这鸟船从上到下从里到外的看了个遍,这是哪哪都不满意呀。作为一个系统学习过船舶设计的人,看了很多可以改进的地方,心里就痒痒,这船必须拖上岸去重新改装。
于是程风就问身边的这些老师傅们:“把这福船和鸟船拖上岸去困难吗?这船问题太多了,需要重新改装改装。”
众师傅们一听说这船问题很多,心里都有些震惊,这小东家难道真的看得懂这船,还能找出问题来?现在小东家问这船拖上岸有没有困难,这肯定不能有困难啊,把一条船拖上岸去维修都拖不上去的船工能叫船工吗?师傅们当场就表示:“把船拖上岸,这些都是小事情,只要在滩头上铺满原木,船还是很容易拉上来的。”
“容易拉上岸来就行,等卸载完木材之后,你们就开始着手把这四条船都给拉上岸来吧,这四条船有很多细节上还是不够人性化,通风根本不行,采光更是一点没有,必须要好好的改一改,让船上的船工们能住着舒适些。”
听着小东家在这里说这是什么通风啊采光啊什么的,众师傅们是听得云里雾里,这通风大家能理解是咋回事。这采光是啥意思?这光还能采吗?是用手采还是用脚踩?大家搞不懂。
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“小东家,啥是采光?”师傅群里还是有人弱弱的问了一句,其他的师傅也用好学的充满着求知欲的眼神看着程风的眼睛。
听见有人问啥是采光,又见众师傅那充满着求知上进的眼神。程风明白了,这年代因为没有低价实用的玻璃,造船的时候没有任何一个师傅会考虑过这船舱里采光的问题,所以刚才进舱的时候都是打着明火照明,因为没有考虑过采光,自然也就不知道采光这词是怎么回事。
“这采光啊,说的就是这太阳光能够正常照射到舱室的亮度和强度。就说这了船的底舱,咱们刚才进去的时候都是用了明火来照明,这是很危险的,如果我们能在船的两舷装上几处舷窗或者在甲板上开出几个天窗出来,让太阳光能正常的照射到船舱底层里去,那进入底层不就不用照明的设备了吗?”
听了小东家的解释,大家终于明白了这采光是咋回事,可是问题来了:“小东家,在船舷两边开舷窗或者甲板顶上开天窗都没有什么大的问题,问题是这样开了之后如何处理进水的问题?不封死会进水的。”
听见师傅们问这进水的问题如何解决?程风程大师哈哈一笑,这就太简单了:“这个问题很简单,到时候我弄一批透明的琉璃来装上,再用泥胶把它封死,这样就有了好光线又挡住了海水渗漏。”
听说要用琉璃来装窗户,众师傅们是大吃一惊:“小东家那琉璃可是很贵的,如果这船的舷窗用琉璃来装的话,那琉璃的钱都赶上这船钱了。”
“这琉璃的问题不是什么大的问题,和船上人员的健康相比,那琉璃的钱就不值一提。”程大少是一脸的大义凛然,不知道他会烧琉璃的人,看到他现在这样一副大义凛然的样子,还真以为他会不在乎琉璃的价钱。
程大少这话一出,把船上的船工师傅们感动的是稀里哗啦,一个个的都想放声大哭:天底下竟然会有这样好的东家,这么善良的小东家当是天上没有,地上也无的大善人。咱们真的好幸运,能跟着这样善良的东家,以后一家人不会愁吃愁穿了。
该看的也看了,想了解的也了解了,看到船上这些师傅们一个个想抱头痛哭的样子,程风只好打断他们的思绪,好让他们放弃抱头痛哭的冲动来给自己安排下船的事宜:“各位师傅,大家先别激动,这船我也看了,另外的福船估计也和这差不多,我就不去看了。你们安排一下人手,咱们还是上岸吧。等你们把船拉到岸上的时候,我再来和你们一起探讨如何改造船舷窗的问题。”
听见小东家要下船,师傅们这才重新收拾了情绪,开始安排人手。不到一刻钟的时间,众师傅七手八脚的又把程风吊回小船送上码头。当两条小短腿又一次踏实的踩在地面上的时候,他自己也是微微的松了一口气。
回到自己的家中,程风开始冥思苦想,如何设计一款实用型的船舵的方向机构,看看今天看到船上的那个转向机,居然要用两三个人才能搬得动船舵,这既浪费人力,又显得太笨重。
自己以前接触过的所有方向机都是带液压的,现在这个时代液压基本是不可能成功。那要如何使驾驶员轻松的掌控一条船,转向只须要一个人小手轻轻一转就能完成,想做到这一点,设计一个轻松省力的转向机构就太重要了,而且因为是船用转向机,这个转向机构可以很庞大很笨重,不需要小巧精致。
想到这里,程风突然想起了飞轮机构,利用飞轮的惯性来代替液压,也可以使得转向机构变得很轻松。有了明确的思路,设计起来也就简单了。埋着头画啊画,废寝忘食的画了一天,世界上第一款带有飞轮助力机构的船用舵机设计图新鲜出炉了。
带着图纸再次来到五金加工厂,这里的师傅们正在忙碌,过去了两天,自己的羊羊车因为涉及了一些超前的设计,特别是转向传动机构,到现在师傅们都还没有一点眉目,短时间内想坐上自己的羊羊车基本是妄想。
现在自己又拿了一个和转向机构有关的难度更大的,设计图纸过来,估计师傅们的头都要大了。不想当自己把图纸展开,把这个转向机构的原理解释清楚的时候,几位师傅觉得这东西就简单。程风就觉得奇了怪了,那个小车车的转向这么简单,你们却觉得很难,这东西这么复杂,反而觉得简单,这是何道理?
这时有师傅就说了:那小车的转向机构看着简单,但是它小巧玲珑的,做工要求的非常精细,制作起来很难,而这个船用的舵机看着很复杂,但是他每个零件都很大个,制造要求精细度低,反而要简单的多。
听了这位师傅的解释,程风明白了,这就是手工制作的弊端,太小的东西精度要求高,制作起来反而更难,而大件的因为精度要求低,制作起来反而要简单。
就这样又过了两天,这两天的时间程风哪里也没去,就是在自己的实验室里画啊画,画各种各样的图纸。直到船厂那边派人过来,说是那两条福船和鸟船全部都已被进了临时船坞 ,现在来接小东家过去看看大船应该怎样改。
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当程风再次来到船厂的时候,船厂的四位大匠徐盛宇,何英杰,佘尚锋,蒙炳刚正等在这里。那四条船已经被拖上了,船在海里停着的时候,看着并不大,就如同四片树叶一样的飘在海面上,看着就小的可怜。可这小的可怜的四条船,拖上岸之后再看,好家伙,好大四个庞然大物,这船在水里和在岸上的视觉差别,真的是天壤之别,差距不是一般的巨大。
走近临时船坞,很多的工人正在清理船上的附着物,那船底各种各样的海生物都已经装了好几十筐。正有人一筐一筐的往马车上装。
看着这一筐筐的海鲜,程风忍不住的问:“这些海鲜是要装到哪里去?”
陪同在身边的徐盛宇呵呵笑道:“这些可都是好东西,四条船估计能弄下来两三千斤,就咱们船厂这几号人,根本就没吃不完,昨天俺们就开始把这些东西分送到各个食堂去。”