但是，现在应该差不多了，可以将这个东西试着去做做。

发展的根本就在于提速，各方各面的提速。

无论是移动的速度，还是生产的速度。

李丰田摸出小本子，掏出简易的钢笔，在小本子上面写下了“自行车”三个字。

顺便提一下这个钢笔，这钢笔是李丰田让吕才私下开小灶做的，毛笔不方便，也不能随身携带，而且李丰田也写不惯。

而且钢笔的结构也不是很复杂，稍微说一些，吕才就明白了，所以，很快，就根据李丰田的要求，制作出了钢笔。

只不过，这钢笔用的是研磨好的墨水，必须得是非常稀的那种，不能有墨块，要么容易堵。

而且，笔尖也不能和后世的比，这笔尖还是相对比较粗糙的，用不好或者过于用力，就会把纸划破。

但是，这已经是很不错了，随着记录点重要的信息还是勉强够用的，然后回去之后再细化整理。

嗯，既然有了自行车，那么三轮车是不是也应该提上日程了？

三轮车可以说是在劳动人民中间，有着重要的地位！

即便是科技发达的后世，许多地方依然可以看见三轮车的身影，即便不是人力的，也有电力或者燃油的。

没办法，三蹦子这玩意儿真的是实用性真心的拉满，甚至都火到了国外。

成本小，造价低，皮实，最关键的是，能装！

李丰田小时候，每年秋季除了囤秋菜之外，用度方面，还需要劈柴火，以及买煤。

那时候东北还是有煤场的，每到十月份之后，这煤场就热闹了起来，家家户户都要去买。

而煤也分块煤和面煤。

块煤，就是上好的煤，油光锃亮，是烧炕烧锅炉的主力，同时也是最贵的，李丰田家那边，块煤的王者，就是“大同块”。

而相对质量差一些的，就是“赛马”了。

普通百姓家里，买不起太多的“大同块”，更多的都是二线的便宜煤，以及煤面子。

但是，不管买什么煤，都要用三轮车往家里驮。

那时候，三轮车的作用就凸显出来了。

土豪家庭，直接雇佣柴油三蹦子。