此时天色已晚，李丰田便回了家。

前期的开发已经做完，自己的任务完成了，剩下的事情，想必戴胄就知道怎么做了，对于这些实务，这些大佬们都比自己擅长，自己不能过多的陷进去，要做的事情太多了，牵个头就行了，剩下的事情交给专业的人去做就好了。

……

第二日，又来到了工部，接下来就是准备研究研究洋车了。

洋车的结构其实并不复杂，李丰田早已将简易的图纸画了出来，这些老练的工匠一看便懂，只不过在关于材料的使用上，发生了分歧。

工匠的意思是用木轮，但是李丰田却执意用金属轮，虽然木轮的成本低，但是同样也容易坏，除非用上好的木料，但是那个成本，还不如用金属呢……

而且，这个产业，纯是个民生产业，利润会有，其实并不多，而且，朝廷不光要负责打造，还要负责管理、修复、售后等一系列问题，质量太差，耗费的无用功太多不说，也影响百姓赚钱的时间。

最后，在李丰田的坚持下，用铁轮，然后为了防腐，还要刷一层漆。

这年代没有轴承，也没有橡胶，所以洋车拉起来稍微有些笨重，不过李丰田亲自试了下，跑起来后利用惯性，还行吧，勉强能达到可以使用的级别。

至于车身吗，本来李丰田继续打算用铁的，但是一算成本，确实太高了，只能退而求其次，暂时用一些硬木来代替，同样刷了漆，外面0包了一层麻布保护车体，最后，在洋车的车座上面，还用竹子编了一个遮阳避雨的小棚子。

最后，车座的木板上，垫上一个羊毛垫子。

这个羊毛垫子，外面是一层麻布，中间加了一层洗干净的羊毛，坐上去感觉还行。

就这样，人类历史上第一辆洋车，正式诞生！

虽然看起来和后世的区别很大，而且看着有些不伦不类，但是目前只看重实用性的李丰田，却很满意！

叫来了戴胄，李丰田亲自下场，拉着戴胄绕场跑了几圈。

戴胄对这个东西也很满意！

戴胄虽然是守着钱袋子，但是作风可是杠杠滴，家中养不起车夫，每天上朝也很痛苦，尤其是年岁越来越大了。

如果以后这种洋车普及了，那么自己就可以花不多的钱，雇佣一个车夫接自己上下班了！

想到了这里，戴胄看李丰田的眼神真的是怎么看怎么顺眼了，如果有闺女，恨不得都要嫁给李丰田了！