国产的09I核潜艇，别看排水量就是四五千吨而已，但是最大航速只有25节，毕竟核反应堆功率太小了，到了09III，排水量五六千吨，最大航速只有26节，因为它的核反应堆也只是在09I核潜艇核反应堆上改进过来的，只有五十兆瓦而已。

看看来阳厂的核电站，拆老毛子的二手核潜艇改装出来的，里面是2台各72兆瓦的VM-4P压水堆，总功率接近150兆瓦！

“是啊，如果用现有的核反应堆的话，哪怕上两座核反应堆，最大航速估计也不会超过20节。”说起这个来，张老有些为难：“你有什么办法吗？”

“有。”

张领导睁大眼睛，开会先说核潜艇，其实是想要让秦川过过瘾，虽然不能造，但是至少也接触了这个项目不是？没想到秦川居然还能提意见！

“快说！”

“首先，我们根本就没必要用双壳潜艇，毕竟，我们又没有在北冰洋穿破冰层上浮的需要。”秦川说起来了自己的设想。

西方的核潜艇都是单壳，也就是外面一个钢壳，里面就是生活区，万一这个壳破了，里面的人就听天由命。

老毛子的潜艇是双壳结构，相当于里面多了个内胆，这个内壳是耐压壳，艇员生活在里面，外面还套了一个非耐压壳，下潜之后，两层之间是海水，所以，撞了外壳无所谓。

在冷战中，老毛子经常会玩疯狂的伊万，撞了也不怕，就是因为两层壳。甚至鱼雷都不怕，比如奥斯卡级核潜艇，两层之间有四米多的海水，鱼雷在外层炸了，内层也不受影响。

但是两层壳，必然会导致排水量大大增加，这就需要强劲的动力，老毛子有，咱们没有啊！

“咱们用单壳？”张老开口问道。

“不，咱们用单双壳混合结构，前面单壳，后面双壳，既降低了排水量，又减少了噪音，后面稍稍设计凸起就能解决导弹的装载问题。”

单壳排水量小，双壳适应性好，有没有折中的方式？

当然有，单双壳混合！

历史上，老毛子的677型潜艇是第一款单双壳混合结构，和之前的基洛级相比，排水量不变，内部空间增加了百分之二十五！

“按照这种设计方式，我们除了能搭载同样的装备之外，排水量还能降低五千吨，一万六七千吨的排水量，可以让潜艇动力不足的问题大大缓解。”

秦川继续介绍：“第二个方式，就是研制全新的核反应堆，单堆热功率至少要达到一百五十兆瓦。”

“我们……”张老有些为难，你以为这么容易吗？

“我们想要快速地完成研发，最好还是去找老毛子。”秦川说道：“老毛子的VM-5型核反应堆就不错，单堆热功率190兆瓦，咱们要是能把这种技术搞到手，那咱们的弹道导弹核潜艇，也能在水下飚到30节以上！”