时间一晃就过了五日。

每日都有商贾前来办理内外贸易牌照，这一点也不奇怪，外贸躲不过瀛州军，内贸则节省成本，单单直通北塘这一点便令无数茶商布商拍手称快！

北洋商行的服务很周到，广邀商贾拼船，一船货物可能来自于几十家商贾。

非但如此，北洋商行名下船只，王府提供担保，也就是说一旦船只遭遇不幸，王府保证赔付商家成本，而代价自然是多付一点点费用。

如此下来，漳泉二府的商贾自然趋之若鹜。

朱常瀛早有打算，等时机成熟，推出保险商行也不过是顺势而为。但现在，这份保险则只限于王府名下船只，别家的商船就算了，那要建立一套完整详细的年检机制，否则要赔死。

货运两便，群商欢呼！

鼓浪屿的土地交易也十分火爆，这是必然的，且不说市舶司本身就有这么多拿公粮的人员。瀛王府的名望在海商中也牢牢不可撼动，只要货物合法入境，就没有人去找麻烦，只这一点，鼓浪屿便会成为货物集散地。而且，将货物囤积在此地，将来装船查验也极为便利。

有了这一层关系，月港那些经营吃喝玩乐的商家也就不得不转移过来，然而行动最快的，却不是他们，而是瀛州人。

没有错，在瀛州定居下来的人已经称自己为瀛州人了。

因为牛吡，所以自豪！

这些人，有的原本就是商贾，有的则是半路出家，譬如从商行或者海军退下来经营生意的，原本务农务工但转行经商牟利的，大有人在。

这些家伙跟随瀛王脚步，涌入鼓浪屿，瀛州梦真的不是梦，跟着瀛王好赚钱！

朱常瀛以为这样很好，大家好才是真的好。

现下来看，有两个难题亟待解决，一为渔民，二为那些课税司局人员。

渔民如期而至，课税司局人员也来了，前来观政的官员更多，连巡抚陈子贞也被惊动来。

实在是朱常瀛干的事太过离谱，远远超出了之前市舶司的管理范畴。

这株三人合抱的老榕树，因为瀛王的钟爱，也成了宝贝。

曹化淳安排人对其进行了修剪，树下摆了三张石桌，十几个鼓状石墩，一张躺椅，总之就是很惬意，适合养老休闲。

老榕树下，桌上摆着茶水花生瓜子核桃板栗，瀛王就好这一口。

朱常瀛同陈子贞对面而坐。

老头面色凄苦，脸上的褶子比老榕树还多，实在是这位殿下太能折腾了。

开海贸也就罢了，本来就有，多设立几处市舶司也可，横竖也是市舶司出钱，就看着他胡闹，到了年底没有银子可上缴，便皇帝的儿子也得滚蛋。

但开国内海运是几个意思？折腾渔民又是干啥？之前也没说过啊，这不是明显越权了么！

老头听说这个事，便一纸奏本，8百里快递入京弹劾去了，问题太严重，老头的心肝脾肺肾都在疼。

漕运海运是朝廷争论两百多年的话题，洪武永乐年间为漕运海运并举，隆庆年间也曾试过海运，结果翻了两艘船，这之后便少有人提及海运。

而这位殿下，显然是推崇海运的急先锋，这么一搞，不就是全面开海了么？