他等着张起航继续往下说。

“当时从富士通公司引进的这批程控电话交换机，每台的单价是5万美元，而在咱们国家的华为公司也能生产程控电话交换机之后，每台交换机的价格是3000块钱，”说到这，张起航看向众人：“难道之前东瀛敢将程控电话交换机卖给我们5万美元一台，是因为东瀛的交换机真的需要一两万、两三万美元的成本吗？”

“……”

张起航这话一出口，偌大的会议室里谁都不说话了。

谁都明白了自家总经理这番话里面的意思：既然我们的售价才3000块钱，那么以东瀛的科技水平，他们的实际制造成本只会比我们更低，但他们偏偏敢卖到5万美元的高价。

那么推而广之，雅马哈公司这个敢卖71万RMB的遥控直升机，实际成本又要多少呢？可能还是自己之前猜测的那个，只要几千块钱吧？

“在米利坚，有个直升机品牌叫罗宾逊，”张起航接着说道：“这个罗宾逊直升机公司是个小公司，他们公司只有一款产品叫罗宾逊R22，这是一款双座的、采用活塞式发动机的、最大起飞重量只有600多公斤的超轻型直升机。

这款直升机在米利坚的市场售价是七八万美元，而罗宾逊公司就靠着这么一款产品，一年只卖几十架R22，就可以养活几十个工人，而且活的滋润无比。

而雅马哈这款R-50遥控直升机的售价折合成美元是8.5万美元，比一款重量是它10倍、还能座两个人的、拿到了米利坚联邦航空局认证的飞机还要贵，你们觉得这可能吗？”

大家无言以对。

这个问题非常好回答，哪怕是傻子都知道飞机这个东西是个头越大、重量越重整体成本就越高昂，P-51“野马”战斗机比C-47运输机的成本便宜的多，而C-47运输机的成本又比B-29轰炸机的成本便宜的多。