一旦改良的有些优秀的话，那肯定是有些关注，不然也不会说出这些废话。

而且南霸天这个特殊的部队，夜间训练计划也是有的，但是每一次进行夜间训练吗，都会出现很多的瑕疵，每一次都是在摸索中前进。

这也是航空司对于夜航的关注，期待有一个正确的计划，来引导战斗机的训练，毕竟白天的训练，已经很稳定了，但是夜间训练，实在是太考验一个飞行员的技术了。

毕竟这不是民航，全都是上天直接启动自动飞行系统，强大的卫星定位，还有地面雷达站的配合，足以让民航客机，按照规定的路线来运行的。

战斗机就不一样了，在空中都是有目标的，又不是智能战斗机，这在米国都开始投入研发阶段了，就为了让战斗机具备一个智能系统，能够学习各种战斗的经验。

让其具备战斗机飞行员无法击败的对手，这也是米国所有工程师，对于这个都是非常的关注，因为经验实在是太大了。

时间很快就到了晚上的七点，四个人都是全副武装的，驾驶战斗机来到跑道上，王凌作为中队长，而且还是大家训练计划的起草者。

所以他就是第一个起飞，剩下的人，从陈铭、莫小燕到郭宝昌为顺序的起飞，这也是王凌规定的，一强带一弱，这对于某些人而言，是有一定的帮助。

郭宝昌的技术比王凌菜，而郭宝昌的技术比莫小燕要好得多，所以王凌就是用这个手段，来开始起飞顺序的。

对于王凌而言，夜间驾驶，简直就是小菜一碟。

哪怕是编队起飞的夜间训练，都是小事情，因为有王牌ACE系统，早就对夜间驾驶，有一定的经验了。

谁让他是开挂作弊之人啊！